🔎 Analyse Accidents Moto #5: FREINAGE EN VIRAGE 🏁

Tout le monde ne peut pas conduire une moto sans freins.

Dmitry Koltakov est une personne qui a pris une moto pour la première fois à l'âge de huit ans. Le jeune homme est arrivé sur la piste de glace à 14 ans et consacre encore une grande partie de son temps, de son énergie et de sa patience à cette activité. Dmitry a expliqué au championnat ce qu'est un circuit de glace et quelles sont ses caractéristiques.

Tout le monde ne peut pas conduire une moto sans freins.

Photo: des archives personnelles de Dmitry Koltakov

Ice speedway: qu'est-ce que c'est?

En termes simples, il s'agit de courses de motos sur glace. Mais la différence avec le motocross ordinaire ne réside pas seulement dans la piste sur laquelle les athlètes roulent, mais aussi dans la moto elle-même. Il n'a pas du tout de freins, pas de puissance, comme dans une voiture, et il pèse un peu plus léger que d'habitude - environ 110-112 kg.

Afin de ne pas glisser sur la glace, les roues sont équipées de pointes de manière très intéressante: la plupart d'entre elles sont situées avec côté gauche, car les coureurs ne courent que dans le sens antihoraire.

À quelle vitesse la moto atteint-elle?

Dans ce sport, les motocyclistes maintiennent une vitesse de 120 à 140 km / h dans un stade régulier et jusqu'à 180 km / h à grande vitesse. Ces chiffres sont quelque peu inférieurs à ceux des courses de motos conventionnelles, mais cela ne rend pas le circuit sur glace moins extrême. Selon les mots de l'athlète lui-même:

Quel type d'équipement sont habituellement portés par les participants? Y a-t-il des différences spécifiques?

Pour maximiser la protection contre les épines et la glace, les gladiateurs accordent une attention particulière à leur combinaison. Les cavaliers portent des protections dorsales et de poitrine sous la combinaison. Il y a aussi des motos spéciales, et sur le côté gauche il y a un bateau à moteur de route avec protection en carbone, dans lequel la jambe doit se plier.

- Lorsque vous posez le vélo, votre jambe gauche s'avère être le troisième point d'appui, - Dmitry a partagé. - De plus, vous contrôlez parfois une moto avec.

Une motocyclette externe est placée sur la genouillère interne, dans laquelle la jambe glisse sur la glace et n'est pas blessée. Sinon, en principe, l'équipement de ce sport est similaire à celui d'une moto classique.

Tout le monde ne peut pas conduire une moto sans freins.

Photo: des archives personnelles de Dmitry Koltakov

Où roulent les gladiateurs sur glace et que faire en été?

Les stades ordinaires sont inondés pour les courses de motos sur glace. En Russie, selon Dmitry, c'est plus facile à faire, alors les athlètes patinent sur de la glace naturelle. Et à l'étranger - sur un terrain artificiel, où les patineurs sont engagés.

- La saison des glaces commence en novembre: camps d'entraînement, entraînement. Début décembre, les premières compétitions sont déjà lancées. Et puis - des compétitions tous les week-ends, se déplaçant de ville en ville, dans différents pays. Nous conduisons nos voitures. Et ainsi de suite jusqu'en avril.

Cette année, la dernière étape du concours a eu lieu les 1er et 2 avril. La question se pose: que faire en été? Pendant la saison sans glace, les gladiateurs maintiennent leur forme physique en motocross et roulent sur des pistes en terre battue.

Compétitions majeures: lesquelles sont organisées et comment?

La première d'une série de compétitions à grande échelle est bien sûr le championnat du monde passant pascombien d'étapes. Cette année, 10 étapes se sont déroulées dans cinq villes. Les premières étapes se déroulent toujours en Russie et le reste à l'étranger.

En outre, parmi les événements les plus résonnants de la piste de vitesse sur glace, il y a aussi le championnat du monde par équipe et le championnat de Russie.

Maintenant, comment ils fonctionnent. compétitions de course. Chaque course est suivie par 4 personnes. En général, 18 personnes ont été déclarées au concours (16 principales et deux de rechange). Il y a eu 5 séries de courses lors de compétitions russes. Chaque athlète se rencontre selon le tableau établi, et celui qui marque le plus de points remporte la course.

Pour la première place, 3 points sont attribués, pour la deuxième - 2, pour la troisième - 1, pour la quatrième place non donné.

- Et aux étapes du Championnat du Monde, les 8 premières personnes qui ont marqué le plus de points en 5 courses sont réparties en deux demi-finales. Après ces demi-finales, deux leaders de chaque avance en finale. Dans cette course, il s'avère qui sera le plus fort. Et chaque point est résumé dans la tirelire générale pour le championnat, - Dmitry a expliqué.

Où est la piste de glace la plus développée?

Parmi les pays où la piste de glace est développée, la Russie est considérée comme la plus forte. Depuis longtemps, nos athlètes ont été les premiers aux principaux départs saisonniers. Par exemple, cette année au Championnat du monde par équipes, où Dmitry a joué avec Igor Kononov et Dmitry Khomitsevich , les participants russes ont parcouru la distance sans pertes. Les coureurs d'Autriche, de Suisse et d'Allemagne sont considérés comme de solides rivaux.

Tout le monde ne peut pas conduire une moto sans freins.

Photo: des archives personnelles de Dmitry Koltakov

Accessibilité: où aller si je le veux aussi?

- C'est un sport pour hommes. Les cicatrices ne décorent pas les filles, et sur la piste de glace, elles sont inévitables - pas besoin d'en avoir peur. Sinon, tout dépend du désir.

Des écoles de sport existent dans différentes villes: une école forte à Togliatti, Shadrinsk, Lukhovitsy. A Moscou, vous pouvez contacter le CSKA. Malgré le fait qu'il n'y a pas d'école de speedway sur glace dans la capitale, vous pouvez obtenir les bases du motocross sur la base du CSKA, puis vous pouvez essayer sur la glace, acquérir de l'équipement et perfectionner vos compétences afin d'obtenir un résultat.

Au fait, à propos de la technique: il faut beaucoup de temps pour le préparer, et c'est difficile de le faire à vos propres frais.

- Nous devons attirer l'attention des sponsors, - conseille Dmitry. - Maintenant, Monster Energy et Motul m'aident. La première année où nous travaillons avec eux, ils ont grandement contribué à cette victoire.

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