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Le vent dans les voiles: 10 questions et réponses délicates sur la voile

De plus en plus de Russes aiment la voile, mais il s'est avéré que l'obtention du droit de conduire un petit bateau n'est facile qu'à première vue. Nous avons découvert les problèmes auxquels tout aspirant plaisancier peut faire face.

Le vent dans les voiles: 10 questions et réponses délicates sur la voile

À quoi servent les droits du conducteur?

Sans permis, vous ne l'êtes pas vous pouvez louer un bateau. Si vous possédez votre propre yacht, sans permis de conduire, vous devez engager un spécialiste, même si vous prévoyez une croisière flaque de pluie. Et il ne s'agit pas de grosses amendes, mais de votre propre sécurité.

Je veux obtenir un permis pour exploiter un yacht, par où commencer?

En général, la procédure est similaire à l'obtention d'un permis de conduire. Vous devez passer un examen médical, choisir une école de voile et suivre une formation, passer des examens théoriques et pratiques, obtenir une licence.

Le yacht club promet qu'après l'obtention de mon diplôme, j'obtiendrai une licence. Est-ce que ce sera une vraie licence?

Non, c'est soit un coup de publicité, soit vous avez affaire à des escrocs. Les écoles ne sont pas autorisées à délivrer des attestations et à délivrer des licences. Après avoir terminé la formation, vous ne recevez qu'un certificat qui ne donne pas le droit d'exploiter le navire.

Qui procède à la certification des conducteurs de bateaux?

Deux organismes passent des examens et délivrent des licences en Russie: l’Inspection d’État pour petits bateaux (GIMS) et la Fédération panrusse de la voile (VFPS). GIMS appartient au Ministère des Situations d'Urgence et s'occupe de l'immatriculation des navires et de la certification des conducteurs de bateaux. La fédération forme des athlètes et promeut la voile.

Comment savoir où passer l'examen?

Tout d'abord, vous devez décider de l'endroit où vous comptez utiliser votre bateau. Si vous envisagez de vous déplacer uniquement dans les eaux intérieures de la Russie, vous devez passer des examens à l'Institut national de l'information et de la communication. Et si vous envisagez de louer un yacht à l'étranger, vous devrez passer la certification de la fédération. Il est interdit d'exploiter un bateau dans les eaux intérieures de la Russie sous la licence de la fédération, et il est presque impossible de louer un yacht dans les pays européens sous une licence d'inspection.

Pourquoi une seule autorité ne peut-elle pas délivrer de licences?

Le problème est qu'il n'y a pas de règles uniformes dans le monde, car il y a trop de zones aquatiques, de types de navires et d'objectifs différents restez sur l'eau. Par conséquent, le seul document international est la Convention sur la prévention des abordages en mer.

J'ai décidé de ne voyager que dans les eaux intérieures de la Russie, quelle est la procédure?

La première étape est de choisir une école de skippers, où vous étudierez. Après avoir terminé vos études et reçu un certificat, vous pouvez passer des examens au GIMS. Dans la partie théorique de l'examen, les inspecteurs doivent s'assurer que vous connaissezdispositif de yacht, règles de navigation et précautions de sécurité. Lors de l'examen pratique, il est nécessaire de réaliser des exercices sur l'eau dans l'un des services de l'eau de l'inspection.

Comment choisir une école de voile?

Le choix doit être pris le plus au sérieux possible, car le risque de tomber sur des escrocs est très élevé ... La première étape consiste à s'assurer que l'école dispose de tous les documents nécessaires. Le ministère de l'Éducation, et non l'inspection elle-même, délivre une licence pour la formation des conducteurs de petits bateaux. La présence d'une licence garantit que l'école a tout ce dont elle a besoin pour préparer pleinement les élèves. De plus, avant de conclure un contrat, il faut savoir comment et où se déroulent les cours pratiques, il peut s'agir d'un véritable réservoir ou d'un simulateur, selon l'emplacement de l'école.

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Comment obtenir les droits d'exploitation d'un navire, qui sera répertorié dans d'autres pays?

Certaines écoles de voile affirment sur leurs sites Web que les droits délivrés par le GIMS sont acceptés à l'étranger. Dans la plupart des cas, ce n'est pas le cas, même sur le site Web du ministère des Urgences, il est indiqué que les droits délivrés par l'inspection sont valables dans les eaux territoriales russes, ainsi que dans les pays de l'Union économique eurasienne (Arménie, Kazakhstan, Kirghizistan, Biélorussie et Russie).

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